Brezilya Turist Yasaları: Elektronik Sigara, Esrar, Araç Kullanımı ve Drone'lar

Brezilya'da turistlere yönelik yasalar: genel bakış

Buradaki yaklaşım önemlidir: Brezilya, aynı faaliyetin farklı unsurlarını çoğu zaman ayrı ayrı düzenler. Bir ürünün bulundurulması yasal olabilir ancak ithalatı veya satışı yasa dışı olabilir; aynı şekilde bir drona sahip olmak yasal olsa da belirli bir yerde veya gerekli havacılık işlemleri yapılmadan uçurmak yasal olmayabilir.

Kurallar 2 Eylül 2026 tarihinde kontrol edilmiştir. Yasalar, yerel kısıtlamalar ve cezalar değişebilir; seyahatten önce bağlantısı verilen resmî rehberliği doğrulayın.

Brezilya'da vape kullanımı: bulundurma, ithalat ve kullanımdan farklıdır

Brezilya'nın vape kuralları sık sık “vape kullanımı yasa dışıdır” şeklinde aşırı basitleştirilir. ANVISA'nın elektronik sigara rehberi daha önemli bir ayrım yapar: bireysel kullanım genel olarak yasak değildir ve kişisel tüketim için bir cihaz bulundurmak tek başına yasak değildir. Ancak Brezilya, elektronik sigara cihazlarının üretimini, satışını, dağıtımını, reklamını ve ithalatını yasaklamaktadır.

Ziyaretçiler açısından üç ayrı kural önem taşır:

• Brezilya'ya getirmek: yolcuların refakatli bagajlarında kişisel kullanım için getirdikleri cihazlar da dâhil olmak üzere ithalat yasaktır.

• Varıştan sonra bulundurmak: ANVISA kuralı uyarınca kişisel tüketim amacıyla bulundurmak genel olarak yasak değildir.

• Kullanmak: elektronik sigara cihazları restoranlar, barlar, sınıflar, sinemalar ve toplu taşıma gibi kapalı toplu alanlarda kullanılamaz.

Isıtılmış tütün cihazları da, sıvı yerine tütünü ısıtmaları nedeniyle kurallardan muaf sayılmak yerine ANVISA'nın elektronik sigara cihazları çerçevesine girer.

Sınırla ilgili konu, ülke içi kullanım hukukundan ziyade gümrük kapsamındadır. Bagaj ve ithalat uygulamaları için Brezilya Gümrük Kuralları: Vape'ler, Yiyecek, Nakit ve Gümrüksüz Alışveriş sayfasına bakın.

Brezilya’nın daha kapsamlı dumansız hava sahası kuralları, kapalı ortak alanlarda geleneksel sigara içimini de kısıtlar. ANVISA, yasağın çatı veya tente ile birlikte duvarlar, bölmeler ya da benzer engellerle çevrili yerleri kapsayabileceğini açıklamaktadır; bir mekânın kısmen açık hava hissi vermesi, otomatik olarak izin verilen bir sigara içme alanına dönüştürmez.

Kenevir kişisel bulundurma bakımından suç olmaktan çıkarıldı, yasallaştırılmadı

Brezilya Yüksek Federal Mahkemesi, 2024 yılında kişisel kullanım amacıyla marihuana bulundurmanın hukuki niteliğini değiştirdi. STF’nin kararı ve yayımlanmış rehberine göre, kişisel tüketim için marihuana bulundurmak suç olarak değerlendirilmez ve 40 grama kadar kenevir veya altı dişi bitki bulundurulması, bunun kişisel kullanım amacıyla olduğuna dair aksi ispatlanabilir bir karine oluşturur.

Bu, kenevirin yasallaştığı anlamına gelmez. Maddeye hâlâ el konulabilir ve idari tedbirler uygulanabilir. Ayrıca 40 g sınırı otomatik bir güvenli alan değildir: bulundurma koşullarına ilişkin deliller, fiilin kişisel kullanım mı yoksa şüpheli uyuşturucu ticareti mi olarak değerlendirileceğini etkileyebilir.

Bu nedenle ziyaretçiler için pratik kural basittir: “40 gram” ifadesini marihuanayı serbestçe satın alma, taşıma veya tüketme izni olarak yorumlamayın. Bu, kenevir bulundurmak için genel bir izin değil, kişisel bulundurmayı uyuşturucu ticaretinden ayırmaya yönelik hukuki bir ölçüttür.

Karar ayrıca yalnızca marihuanaya özgüdür. Brezilya’nın uyuşturucu mevzuatı, diğer kontrollü maddelerin izinsiz bulundurulmasını düzenlemeye devam etmektedir ve kenevir kararı kokain, MDMA, crack veya diğer uyuşturucular için genelleştirilmemelidir.

Marihuananın kişisel olarak bulundurulması artık aynı şekilde suç sayılmadığı için, kamusal alanda kullanım da izinli kabul edilmemelidir. Suç olmaktan çıkarma ile sınırsız ve yasal kullanım farklı meselelerdir.

Brezilya’da araç kullanmak: yabancı ehliyet kuralları 2025 sonlarında değişti

Ziyaretçiler, yabancı ehliyetlerinin geçerli bir uluslararası sözleşme, ikili anlaşma veya karşılıklılık düzenlemesi kapsamında tanınması hâlinde, ülkeye girişlerinden itibaren genellikle 180 güne kadar Brezilya’da araç kullanabilir.

9 Aralık 2025’te önemli bir usul değişikliği yürürlüğe girdi. CONTRAN’ın 1.020/2025 sayılı Kararı, yabancı sürüş belgelerine ilişkin mevcut çerçeveyi belirlemekte ve 1968 Viyana Sözleşmesi kapsamındaki sürücülerin, geçerli yabancı ehliyetleriyle birlikte Uluslararası Sürüş İzni taşımalarını zorunlu kılmaktadır.

Koşulları karşılayan yabancı bir sürücü şu belgeleri yanında bulundurmaya hazır olmalıdır:

• geçerli bir yabancı sürücü belgesi;

• uygulanabilir kuralların gerektirdiği durumlarda, söz konusu ehliyetle birlikte bir Uluslararası Sürüş İzni;

• bir kimlik belgesi;

• Brezilya’ya giriş tarihini gösteren kanıt.

Ülkeye özgü anlaşmalar belge gerekliliklerini değiştirebilir; bu nedenle kesin kural, ehliyetinizin hangi ülkede verildiğine bağlı olabilir. Pratikteki hata, bir araç kiralama şirketinin aracı teslim etmesinin, Brezilya trafik hukukunun gerektirdiği tüm belgelere sahip olduğunuzu kanıtladığını varsaymaktır.

Brezilya ayrıca alkollü araç kullanmaya ilişkin katı kurallar uygular. Ziyaretçiler için en güvenli kural, az miktarda alkolün yaptırım eşiğinin altında kalıp kalmayacağını hesaplamaya çalışmak yerine araç kullanmadan önce hiç alkol almamaktır. Uygulanabilir bir alkol testini reddetmek, Brezilya trafik hukuku kapsamında ayrıca düzenlenmiştir.

Brezilya Trafik Kanunu, araç kullanırken cep telefonunu elde tutmayı veya elle kullanmayı da çok ciddi bir trafik ihlali olarak sınıflandırır. Bu kısıtlama trafikte geçici duraklamalar sırasında dahi önem taşıyabilir; yola çıkmadan önce telefonu bir kenara bırakmak en güvenli yaklaşımdır.

Elektrikli scooterlar ulusal düzeyde sınıflandırılır, ancak yerel olarak düzenlenir

Brezilya’da elektrikli bisikletler, kendinden tahrikli bireysel hareketlilik araçları ve mopedler için ulusal tanımlar vardır; ancak bu, her kiralık elektrikli scooterın nerede kullanılabileceğine ilişkin ülke genelinde tek bir yanıt olduğu anlamına gelmez.

Federal CONTRAN kuralları uyarınca, kendinden tahrikli bir bireysel hareketlilik aracı; motor gücü, azami tasarım hızı, genişlik ve dingil mesafesi gibi unsurlara ilişkin belirlenmiş sınırları karşıladığında bu kategoriye girebilir. Bu sınırların dışındaki ekipmanlar, ek gereklilikleri bulunan başka bir araç sınıflandırmasına tabi olabilir.

Turistler açısından daha önemli nokta yerel denetimdir. Belediye trafik makamları, yollar, bisiklet altyapısı ve diğer belirlenmiş alanlar dâhil olmak üzere bu araçların nerede kullanılabileceğini düzenleyebilir.

Bir kiralama uygulamasının scooter’ın kilidini açması, belirli bir sokakta, kaldırımda, sahil gezinti yolunda veya plaj kenarındaki patikada kullanmanın otomatik olarak serbest olduğu anlamına gelmez. Ziyaret ettiğiniz şehir için belediyenin güncel trafik kurallarını kontrol edin.

Brezilya, drone kurallarını Haziran 2026’da değiştirdi

Brezilya, 16 Haziran 2026’da sivil drone’lar için yeni bir çerçeve yürürlüğe koydu. ANAC’ın RBAC 100 düzenlemesi, kapsamına giren operasyonlar için önceki RBAC-E 94 çerçevesinin yerini alırken, ANAC Kararı 806 250 grama kadar olan insansız hava araçlarına yönelik kurallar getirdi ve ayrıca 250 gramın üzerindeki bazı model uçak operasyonlarını da kapsıyor.

Bu, hangi ANAC kuralının geçerli olduğunu yalnızca ağırlığın belirlemediği anlamına gelir. 250 g’ın üzerindeki bir drone, her durumda otomatik olarak RBAC 100 kapsamına girmez; çünkü Karar 806, belirlediği koşullar altında gerçekleştirilen bazı model uçak operasyonlarını da kapsar. Ziyaretçilerin önce hava aracını ve operasyonu belirlemesi, ardından ilgili ANAC çerçevesini uygulaması gerekir.

Karar 806’da belirlenen koşullar çerçevesinde faaliyet gösteren, 250 grama kadar insansız hava araçları için; hava sahası gerekliliklerine ve geçerli diğer kısıtlamalara tabi olmak kaydıyla, ANAC kuralları uyarınca yerden 120 metre yüksekliğe kadar operasyonlara izin verilebilir. Pilot, güvenli işletimden sorumlu olmaya devam eder; ayrıca bir park, kültürel miras alanı, özel mülk veya başka bir yer kalkış, iniş ya da fotoğraf çekimini yine de kısıtlayabilir.

RBAC 100 kapsamındaki operasyonlar, yalnızca hava aracının ağırlığına göre değil, risk temelli bir çerçeveye göre değerlendirilir. Operasyona bağlı olarak kayıt, pilot yeterliliği ve başka gereklilikler uygulanabilir.

Hava sahası izni de ayrı bir katmandır. DECEA, erişim talepleri için SARPAS’ı kullanır; dolayısıyla bir ANAC havacılık gerekliliğini karşılamak, kontrollü veya kısıtlı hava sahasında uçuş için otomatik olarak yetki vermez. Ziyaretçiler kalkış yapmadan önce hem geçerli ANAC kuralını hem de DECEA’nın resmî drone uçuş yetkilendirme hizmetini kontrol etmelidir.

Bu, güvenilir mobil verinin pratik fayda sağladığı durumlardan biridir: Seyahat sırasında SARPAS, hava sahası bilgileri ve yerel haritaların kontrol edilmesi gerekebilir. Brezilya eSIM’i bağlantı konusunda yardımcı olabilir, ancak internet erişimi herhangi bir havacılıkının veya saha izninin yerini tutmaz.

Brezilya’da yasa ve görgü kuralları kontrol listesi

• Yalnızca kişisel kullanım için olsa bile, Brezilya’ya ithal etmek üzere yanınıza elektronik sigara veya ısıtılmış tütün cihazı almayın.

• Resmî bir kuralın mekâna açıkça izin vermediği durumlarda, sigara ve elektronik sigara kullanımını kapalı ortak alanların dışında tutun.

• Kenevirin suç olmaktan çıkarılmasını veya 40 g eşiğini yasallaştırma olarak yorumlamayın.

• Kiralama gişesindeki belge kontrolüne güvenmek yerine, ehliyetinizi veren ülke ve geçerli uluslararası anlaşma kapsamında gerekli olan sürüş belgelerini yanınızda taşıyın.

• Araç kullanmadan önce alkol almayın ve araç kullanırken telefonunuzu elinizde tutmayın.

• Elektrikli scooter’ı sokaklarda, bisiklet yollarında, gezinti yollarında veya kaldırımlarda kullanmadan önce belediye kurallarını kontrol edin.

• Drone’unuz 250 gram veya daha hafif olsa bile, kalkış yapmadan önce ANAC, DECEA ve alana özgü tüm kısıtlamaları kontrol edin.

• Kiliselerde, Yerli topraklarında, koruma altındaki alanlarda ve özel mekânlarda kıyafet, fotoğraf çekimi veya davranışla ilgili talepleri; resmî bir makam belirli bir yasal kısıtlamayı belirtmediği sürece, alan kuralları veya görgü kuralları olarak değerlendirin.

Seyahatinizden önce en çok önem taşıyan noktalar

Brezilya’ya özgü en büyük tuzaklar, kategorileri birbirine karıştırmaktır. Elektronik sigara bulundurmak, elektronik sigara ithal etmekle aynı mesele değildir; kenevirin suç olmaktan çıkarılması yasallaştırma değildir; ayrıca yalnızca drone ağırlığı, bir uçuşun yetkili olup olmadığını göstermez.

Seyahate çıkmadan önce yasaklı vape ürünlerini bagajınıza koymayın, araç kullanmayı planlıyorsanız gerekli tüm belgeleri yanınıza alın ve her drone uçuşundan önce geçerli ANAC, DECEA ve ilgili saha kurallarını kontrol edin. Brezilya seyahatiniz sırasında önlenebilir hukuki yanlış anlaşılmaları engelleme olasılığı en yüksek adımlar bunlardır.