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イルリサットに新設された国際空港が2026年10月29日に開港し、ユネスコ世界遺産に登録されているイルリサット・アイスフィヨルドに隣接するこの町へ、コペンハーゲンからの直行便が就航しました。氷山とディスコ湾を目当てに旅行するなら、グリーンランド国内の別の場所で飛行機を乗り換えることなく、目的地に到着できるようになりました。
Lena Hartley
更新日:2026年11月4日
読了時間:約8分

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ヌークは、首都への玄関口であると同時に、国内各地への乗り継ぎの中心地でもあります。多くの海外旅行者にとってはコペンハーゲンとアイスランドが主要な乗り継ぎ地点であり、北米路線は季節運航の選択肢を加えます。
まず考えるべきなのは、どこで時間を過ごしたいかです。グリーンランドに到着することと、目的の地域へ向かうことは、別々の旅になる場合があります。
| 行きたい場所 | まず利用する空港 | 検討すべき点 |
|---|---|---|
| イルリサット、アイスフィヨルド、ディスコ湾 | イルリサット(JAV) | コペンハーゲンからの直行便なら乗り継ぎを減らせます。アイスランド経由の路線は季節運航です。 |
| ヌーク、市内の博物館と周辺のフィヨルド | ヌーク(GOH) | 通年の国際線と国内線の主要ハブという利点から、実用的な出発点です。 |
| 南グリーンランド | カコトック(JJU) | 新空港は2026年4月に開業しました。ヌーク経由の接続と、アイスランド発の季節便を比較してください。 |
| クルスク周辺の東グリーンランド | クルスク(KUS) | 西グリーンランド経由で旅程を組む前に、アイスランドからの季節便を確認しましょう。 |
イルリサットとヌークでは、旅の内容が異なります。イルリサットではアイスフィヨルドのすぐそばに滞在でき、ボートツアーや、より広いディスコ湾地域へのアクセスが可能です。ヌークでは、グリーンランドの都市生活、博物館、レストランに加え、フィヨルド水系への旅も楽しめます。
アイスフィヨルドを中心に旅をするなら、まずイルリサットがおすすめです。首都そのものに興味がある場合や、より広範な旅程にフライトの接続が合う場合は、ヌークのほうが適しています。両方を訪れることもできますが、国際線航空券を確定する前に、両都市間の移動費を予算に入れてください。
以前は、コペンハーゲンからイルリサットへ飛ぶには、ヌークまたはカンゲルルススアークでの乗り継ぎが必要でした。新しい直行便により、運航日にはその乗り継ぎが不要になります。
就航当初の運航本数は控えめです。2026~27年冬季には、コペンハーゲン–イルリサット便は主に水曜日に運航され、クリスマス、年末年始、3月には一部の月曜日にも追加便が設定されます。冬季便はJettimeがAir Greenlandのために運航します。
夏季は異なるスケジュールになります。Air Greenlandは2027年4月から同路線にAirbus A320neoを導入し、夏の最繁忙期には週最大6便まで増便する計画です。これらは将来の計画であり、現在運航中の冬季便とは別のものです。
コペンハーゲン–イルリサット路線プログラムで、旅行日程と直行便の運航日を照らし合わせてください。希望日にヌーク経由の乗り継ぎが必要な場合は、出発日を1~2日ずらす場合と旅程全体を比較しましょう。
最大の利点は、北グリーンランドへの旅がよりシンプルになることです。実際にどれだけ節約できるかは、旅行日程における航空券、宿泊、以遠交通を含む総費用によって決まります。
コペンハーゲンには、新しいイルリサット便に加え、Air Greenlandのヌーク行き通年路線があります。ヨーロッパ本土から到着する旅行者や、グリーンランド旅行とデンマーク滞在を組み合わせる人にとって、便利な乗り継ぎ地点です。
アイスランドも、グリーンランドへ入る別のルートです。特にケプラヴィークへ便利な乗り継ぎ便で到着できる場合に適しています。Icelandairはヌークへ通年運航し、イルリサット、カコトック、クルスクへは季節便を運航しています。
アイスランドとグリーンランドを結ぶIcelandairの全便は、ケプラヴィーク国際空港(KEF)を利用します。レイキャヴィークの国内線空港であるRKVは別の空港です。グリーンランドへ向かう乗客をそちらへ案内する古い旅程情報は、誤解を招く可能性があります。
Icelandairの2027年夏季の公表運航スケジュールでは、イルリサット便は6月3日から10月16日まで、夏の最繁忙期には週3便と記載されています。カコトックとクルスクにも季節運航期間があります。特に夏以外に旅行する場合は、グリーンランドでの目的地と旅行日程を合わせて選びましょう。
ユナイテッド航空のニューアーク~ヌーク線は、米国から利用できる季節運航の直行便です。カナダからも、イカルイト~ヌーク間にエア・グリーンランドの季節運航便があります。いずれも通年利用できる近道とは考えないでください。
運航シーズン外は、アイスランドまたはコペンハーゲン経由の乗り継ぎを比較しましょう。最終目的地がイルリサットなら、そこまでの全行程の料金を確認してください。ヌーク着の便でも、国内線区間を別途手配する必要があります。
グリーンランドには町同士を結ぶ道路網がありません。ヌークに到着してレンタカーを借り、イルリサットまで運転することはできません。町間の移動は、目的地や季節に応じて飛行機、ヘリコプター、船を利用します。
旅程内の離れた地域を結ぶ必要がある場合、通常はまず航空便を検討します。沿岸旅客サービスは旅そのものの一部にもなりますが、航路と運航日が予定に合う必要があります。
海外から船で到着する場合は事情が異なります。グリーンランドとアイスランド、デンマーク、カナダを結ぶ定期旅客フェリーはありません。海路で到着するには、クルーズまたはチャーター航海が選択肢となります。
短期滞在なら、1つの地域に滞在するほうが現地で過ごす時間を多く取れます。別の地域を加える場合は、移動区間、その費用、天候による遅延の可能性を見込んでおきましょう。
グリーンランドでは天候により、航空便や船の出航が乱れることがあります。特に帰国便の前は、複数の移動区間を含む旅程に予備時間を組み込みましょう。国際線出発の直前に、天候の影響を受けやすい船旅を入れることはおすすめしません。
予約時には、乗り継ぎ便、手荷物許容量、宿泊を伴う乗り継ぎの有無、別々に購入した航空券に付く条件を含め、旅程全体を比較してください。最初の空港までの運賃が安くても、最終目的地までの国内線と追加のホテル1泊を加えると、かえって高くなる場合があります。
イルリサットでは、到着前に宿泊施設または地元のタクシー会社を通じて空港送迎を手配してください。空港を利用する公共バスはありません。現地のタクシーアプリにはグリーンランドの電話番号が必要なため、到着する旅行者にはホテル手配の送迎のほうが簡単な場合があります。
グリーンランドの入国要件は、シェンゲン圏とは別です。国籍によりビザが必要な場合、通常のシェンゲンビザだけではグリーンランドへの入国は認められません。許可にグリーンランドが明記されている必要があります。デンマークまたはアイスランドを経由するルートでは、シェンゲン許可も必要になる場合があります。
ビザ免除対象の旅行者が、必ずしもグリーンランドのビザを必要とするわけではありません。返金不可の旅行を購入する前に、国籍および居住資格に適用される規則について、デンマーク入国管理局のグリーンランド入国案内を確認してください。
フライト情報、宿泊先の住所、送迎の手配内容はオフラインでも確認できるよう保存しておきましょう。出発前にRoafly Greenland eSIMでモバイルデータを手配でき、通信圏外へ移動する際にもダウンロード済みのコピーを保持できます。