브라질 관광객 관련 법규 한눈에 보기
| 주제 | 현재 상태 | 방문객이 알아야 할 사항 | 가장 안전한 행동 |
|---|---|---|---|
| 베이프 및 전자담배 | 사용은 일반적으로 금지되지 않지만, 수입과 판매는 금지됨 | 개인 소지는 금지되지 않지만, 밀폐된 공동 이용 공간에서의 사용은 금지됨 | 베이프를 브라질로 가져가지 말고, 실내에서 사용하지 마세요 |
| 일반 담배 흡연 | 밀폐된 공동 이용 공간에서 제한됨 | 연방 금연 규정은 밀폐된 공공 및 공동 이용 공간에 적용됨 | 명확히 허용된 장소에서만 흡연하세요 |
| 대마초 | 제한된 상황에서 개인 소지는 비범죄화되었으나 합법화된 것은 아님 | 최대 40g 또는 암그루 6주는 개인 사용으로 추정되지만, 물질은 여전히 압수될 수 있음 | 40g 기준을 대마초 소지 또는 사용 허가로 간주하지 마세요 |
| 기타 불법 약물 | 개인 소지는 여전히 브라질 마약법의 적용을 받음 | 대마초 관련 판결은 코카인, MDMA 또는 기타 규제 약물에 자동으로 적용되지 않음 | 불법 약물을 소지하거나 사용하지 마세요 |
| 외국 운전면허증 | 국제협약 및 상호주의에 따라 허용되며, 일반적으로 최대 180일간 유효 | 필요한 서류는 면허증에 적용되는 협약에 따라 일부 달라지며, 비엔나 협약 적용 운전자는 외국 면허증과 함께 국제운전면허증(IDP)을 소지해야 함 | 유효한 면허증, 필요한 경우 국제운전면허증(IDP), 신분증 및 입국 증빙을 지참하세요 |
| 음주 및 운전 | 무관용 단속 | 음주 후 운전은 중대한 교통상 불이익을 초래할 수 있으며, 검사 거부도 규제 대상임 | 운전 전에는 술을 마시지 마세요 |
| 전동 킥보드 | 국가 차원에서 차량으로 분류되며, 주행 규칙은 지역별로 다름 | 연방 기준을 충족하는 소형 자력 추진 장치는 운행 가능한 장소에 대해 지역 규제를 받을 수 있음 | 탑승 전에 해당 지방자치단체의 규칙을 확인하세요 |
| 드론 | 항공 및 영공 규정을 준수하는 경우 허용됨 | 브라질은 2026년 6월 새로운 드론 체계를 도입했으며, 항공기 유형, 운용 방식, 위험도, 위치 및 영공 접근 권한이 모두 중요함 | 비행할 때마다 사전에 ANAC 및 DECEA 요건을 확인하세요 |
여기에는 중요한 패턴이 있습니다. 브라질은 동일한 활동의 서로 다른 부분을 별도로 규제하는 경우가 많습니다. 어떤 제품은 소지는 합법이지만 수입이나 판매는 불법일 수 있으며, 드론도 소유는 합법이지만 특정 장소에서 비행하거나 필요한 항공 절차 없이 비행하는 것은 불법일 수 있습니다.
규정 확인일: 2026년 9월 2일. 법률, 지역 제한 및 처벌은 변경될 수 있으므로 여행 전에 링크된 공식 안내를 확인하세요.
브라질의 베이핑: 소지와 수입·사용은 다릅니다
브라질의 베이프 규정은 흔히 “베이핑은 불법이다”라고 지나치게 단순화됩니다. ANVISA의 전자담배 안내는 더 중요한 구분을 제시합니다. 개인적인 사용은 일반적으로 금지되지 않으며, 개인 소비를 위한 기기 소지 자체도 금지되지 않습니다. 그러나 브라질은 전자 흡연 기기의 제조, 판매, 유통, 광고 및 수입을 금지합니다.
방문객에게는 다음 세 가지 별도 규정이 중요합니다.
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브라질로 반입: 여행자가 휴대 수하물로 개인 사용을 위해 가져오는 기기를 포함해 수입이 금지됩니다.
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입국 후 소지: ANVISA 규정상 개인 소비를 위한 소지는 일반적으로 금지되지 않습니다.
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사용: 전자 흡연 기기는 식당, 바, 교실, 영화관 및 대중교통과 같은 밀폐된 공동 이용 공간에서 사용할 수 없습니다.
가열식 담배 기기도 액상 대신 담배를 가열한다는 이유만으로 규제를 벗어나는 것이 아니라 ANVISA의 전자 흡연 기기 체계에 포함됩니다.
국경 관련 문제는 국내 사용법이 아니라 세관 관할입니다. 수하물 및 수입 처리에 대해서는 브라질 세관 규정: 베이프, 식품, 현금 및 면세품을 참조하세요.
브라질의 강화된 금연 규정은 밀폐된 공동 이용 공간에서의 일반 흡연도 제한합니다. ANVISA는 지붕이나 차양, 벽, 칸막이 또는 유사한 차단 시설로 둘러싸인 장소에도 금지 조치가 적용될 수 있다고 설명합니다. 장소가 부분적으로 야외처럼 느껴진다는 이유만으로 반드시 흡연이 허용되는 공간이 되는 것은 아닙니다.
대마는 개인 소지에 한해 비범죄화되었을 뿐, 합법화된 것은 아닙니다
브라질 연방대법원은 2024년에 개인 사용 목적의 마리화나 소지에 대한 법적 처우를 변경했습니다. STF의 판결 및 공개 지침에 따르면, 개인 소비를 위한 마리화나 소지는 형사 범죄로 취급되지 않으며, 대마초 최대 40g 또는 암그루 6주는 해당 소지가 개인 사용 목적이라는 반증 가능한 추정을 만듭니다.
그렇다고 대마가 합법화되었다는 뜻은 아닙니다. 물질은 여전히 압수될 수 있으며 행정 조치도 적용될 수 있습니다. 또한 40g 기준은 자동으로 안전이 보장되는 기준선이 아닙니다. 소지 상황에 관한 증거에 따라 해당 행위가 개인 사용으로 처리될지, 아니면 밀매 혐의로 판단될지가 달라질 수 있습니다.
따라서 방문객에게 적용되는 실질적인 원칙은 간단합니다. “40그램”을 마리화나를 자유롭게 구매·소지·소비할 수 있는 허용량으로 해석해서는 안 됩니다. 이는 대마 소지를 일반적으로 허용하는 규정이 아니라, 개인 소지와 밀매를 구분하기 위한 법적 기준입니다.
이 결정은 마리화나에만 해당합니다. 브라질의 마약 관련 법령은 다른 규제 물질의 무단 소지를 계속 규율하고 있으며, 대마 관련 판결을 코카인, MDMA, 크랙 또는 기타 마약에 일반화해서는 안 됩니다.
마리화나의 개인 소지가 더 이상 같은 방식으로 범죄화되지 않는다고 해서 공공장소에서의 사용까지 허용된다고 보아서도 안 됩니다. 비범죄화와 제한 없는 합법적 사용은 서로 다른 문제입니다.
브라질 운전: 외국 면허 규정, 2025년 말 변경
방문객은 외국 면허가 적용 가능한 국제협약, 양자 협정 또는 상호주의 협정을 통해 인정되는 경우, 입국일로부터 최대 180일 동안 일반적으로 브라질에서 운전할 수 있습니다.
2025년 12월 9일부터 중요한 절차 변경이 시행되었습니다. CONTRAN 결의 1,020/2025는 외국 운전 서류에 대한 현행 체계를 정하며, 1968년 비엔나 협약 적용 대상 운전자는 유효한 외국 면허증과 함께 국제운전면허증을 소지하도록 요구합니다.
요건을 충족하는 외국 운전자는 다음 서류를 소지할 준비를 해야 합니다.
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유효한 외국 운전면허증
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적용 규정에서 요구하는 경우 해당 면허증과 함께 소지하는 국제운전면허증
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신분증
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브라질 입국일을 증명하는 서류
국가별 협정에 따라 필요한 서류가 달라질 수 있으므로, 정확한 규정은 면허증 발급 국가에 따라 달라질 수 있습니다. 렌터카 업체가 차량을 인도했다는 사실만으로 브라질 교통법이 요구하는 모든 서류를 갖추었다고 가정하는 것은 실질적인 실수입니다.
브라질은 음주 운전에 대해서도 엄격한 규정을 적용합니다. 소량의 알코올이 단속 기준 미만인지 계산하려 하기보다, 운전 전에는 술을 전혀 마시지 않는 것이 방문객에게 가장 안전한 원칙입니다. 적용 대상인 음주 측정을 거부하는 행위도 브라질 교통법에 따라 별도로 규율됩니다.
브라질 교통법은 운전 중 휴대전화를 손에 들거나 수동으로 조작하는 행위 역시 매우 중대한 교통 위반으로 분류합니다. 이 제한은 교통 상황에서 일시적으로 정차한 경우에도 적용될 수 있으므로, 운전하기 전에 휴대전화를 내려놓는 것이 가장 안전합니다.
전동 스쿠터는 국가 차원에서 분류되지만 지역별로 규제됩니다
브라질에는 전기자전거, 자가 추진형 개인 이동장치 및 모페드에 대한 국가 차원의 정의가 있지만, 그렇다고 모든 대여 전동 스쿠터를 어디에서 탈 수 있는지에 대해 전국적으로 하나의 답이 정해지는 것은 아닙니다.
연방 CONTRAN 규정에 따르면, 자가 추진형 개인 이동장치는 모터 출력, 설계상 최고 속도, 폭, 축간거리 등의 요소에 대해 정해진 기준을 충족할 경우 해당 범주에 포함될 수 있습니다. 이러한 기준을 벗어나는 장비는 추가 요건이 적용되는 다른 차량 분류에 해당할 수 있습니다.
관광객에게 더 중요한 점은 지방 당국의 규제 권한입니다. 지방 교통 당국은 도로, 자전거 인프라 및 기타 지정 공간을 포함해 이러한 기기가 운행할 수 있는 장소를 규제할 수 있습니다.
대여 앱으로 스쿠터의 잠금을 해제할 수 있다고 해서 특정 도로, 보도, 산책로 또는 해변 산책로에서의 주행이 자동으로 허용되는 것은 아닙니다. 방문 중인 도시의 최신 교통 규정을 해당 지방자치단체에서 확인하세요.
브라질은 2026년 6월 드론 규정을 변경했습니다
브라질은 2026년 6월 16일 새로운 민간 드론 체계를 도입했습니다. ANAC의 RBAC 100은 적용 범위 내 운항에 대해 기존 RBAC-E 94 체계를 대체했으며, ANAC 결의안 806은 250g 이하 무인항공기에 대한 규정을 마련하고 250g을 초과하는 일부 모형항공기 운항에도 적용됩니다.
즉, 무게만으로 어떤 ANAC 규정이 적용되는지는 결정되지 않습니다. 250g을 초과하는 드론이라고 해서 모든 상황에서 자동으로 RBAC 100의 적용을 받는 것은 아닙니다. 결의안 806은 명시된 조건에 따라 이루어지는 일부 모형항공기 운항에도 적용되기 때문입니다. 방문객은 먼저 항공기와 운항 유형을 파악한 뒤 관련 ANAC 체계를 적용해야 합니다.
결의안 806이 정한 조건 내에서 운항하는 250g 이하 무인항공기의 경우, 공역 요건 및 기타 적용 가능한 제한 사항을 준수한다면 ANAC 규정상 지상 120미터까지 운항이 허용될 수 있습니다. 안전한 운항에 대한 책임은 조종자에게 있으며, 공원, 문화유산 지역, 사유지 또는 기타 장소에서는 이착륙이나 촬영을 여전히 제한할 수 있습니다.
RBAC 100의 적용을 받는 운항은 항공기 무게만으로 결정되지 않고 위험 기반 체계를 따릅니다. 운항 방식에 따라 등록, 조종자 자격 및 기타 요건이 적용될 수 있습니다.
공역 허가는 또 다른 단계입니다. DECEA는 접근 요청에 SARPAS를 사용하므로, ANAC의 항공 요건을 충족했다고 해서 관제공역 또는 제한공역 비행이 자동으로 허가되는 것은 아닙니다. 방문객은 이륙 전에 적용되는 ANAC 규정과 DECEA의 공식 드론 비행 허가 서비스를 모두 확인해야 합니다.
이 경우 안정적인 모바일 데이터는 실용적인 용도가 있습니다. 여행 중 SARPAS, 공역 정보 및 현지 지도를 확인해야 할 수 있기 때문입니다. 브라질 eSIM은 연결 유지에 도움이 될 수 있지만, 인터넷 접속이 가능하다고 해서 항공 허가나 장소 사용 허가를 대체할 수는 없습니다.
브라질 법규 및 에티켓 체크리스트
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개인 사용 목적일지라도 브라질로 수입하기 위해 베이프나 가열식 담배 기기를 챙기지 마세요.
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공식 규정에서 해당 장소를 명확히 허용하지 않는 한, 밀폐된 공동 공간에서는 흡연과 베이핑을 하지 마세요.
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대마초 비범죄화나 40g 기준을 합법화로 해석하지 마세요.
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렌터카 업체의 서류 확인에만 의존하지 말고, 면허 발급 국가 및 적용되는 국제협정에서 요구하는 운전 서류를 지참하세요.
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운전 전에는 음주하지 말고, 차량을 운전하는 동안에는 휴대전화를 손에 들지 마세요.
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도로, 자전거도로, 산책로 또는 보도에서 전동 킥보드를 이용하기 전에 지방 규정을 확인하세요.
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무게가 250g 이하인 드론이라도 이륙 전에 ANAC, DECEA 및 장소별 제한 사항을 확인하세요.
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교회, 원주민 영토, 보호구역 및 사설 시설에서 복장, 촬영 또는 행동과 관련한 요청은 공식 기관이 구체적인 법적 제한을 명시하지 않는 한 장소 규정 또는 에티켓으로 받아들이세요.
여행 전 가장 중요한 사항
브라질에서 특히 주의해야 할 가장 큰 함정은 범주를 혼동하는 것입니다. 베이프 소지는 베이프 수입과 같은 문제가 아니며, 대마초 비범죄화는 합법화가 아닙니다. 또한 드론의 무게만으로 비행이 허가되는지 알 수는 없습니다.
여행 전에는 금지된 전자담배 수입품을 수하물에 넣지 말고, 운전할 계획이라면 필요한 모든 서류를 지참하며, 드론을 비행할 때마다 해당 ANAC, DECEA 및 현장 규정을 확인하세요. 이러한 조치는 브라질 여행 중 피할 수 있는 법적 오해를 예방하는 데 가장 효과적입니다.

